七十年前，为了抗战，为了大后方的经济发展，咸铜铁路从汉阳陵陵区穿过；七十年后，为了大遗址保护，为了文物保护和社会经济的和谐发展，汉阳陵司马道跨咸铜铁路桥破土动工。12月8日上午10点半，汉阳陵博物馆隆重举行了司马道跨铁路桥新建工程开工仪式。

      长期以来，由于咸铜铁路穿过，原本贯通东西的汉阳陵司马道被拦腰截断，并在汉阳陵陵园和陪葬墓园之间形成了一条长约3公里、宽30余米、深15米的壕沟，将原本规划齐整的汉阳陵分割为互不相连的两部分，壕沟也成为了目前西安市和咸阳市行政区划的界线。

      近年来，随着汉阳陵大遗址保护工作的深入开展，该铁路壕沟已经成为制约汉阳陵保护规划实施、遗址保护利用和整体协调发展的瓶颈。为了解决这一问题，2008年汉阳陵博物馆委托长安大学设计编制了《汉阳陵景区道路司马大道跨铁路桥工程项目建议书》和《汉阳陵景区道路司马大道跨铁路桥工程一阶段初步设计方案》，以司马道跨铁路桥的方式将汉阳陵东西两区连通，拟建工程全长154米，其中跨铁路桥长44米，宽40米，西引道长62米，东引道长48米，铁轨至梁底15.58米。经省文物局多方协调，该方案得到省发改委批复同意，并由省财政厅拨付了建设资金。今年年初经公开招标，陕西西铁工程建设有限公司中标承建，郑州中原铁道建设工程监理有限公司承担本工程监理工作， 目前，该工程施工图已经西安铁路局审核并同意施工，三通一平工程等工程前期工作已经就绪，具备了开工条件。

      在开工仪式上，首先由汉阳陵博物馆李晓明副馆长介绍了工程概况，随后施工单位及监理单位进行了表态发言，最后张文副局长代表省文物局讲话，张文副局长指出，汉阳陵司马道跨咸铜铁路桥工程的开工建设，标志着汉阳陵博物馆在加快推进重大项目建设、全面提升大遗址保护和管理的水平上又迈出了新的步伐。同时张文副局长也要求，汉阳陵博物馆和施工单位、监理单位要紧密协作，认真履行职责，精心组织，规范管理，科学施工，力争将该工程建成一项阳光工程、质量工程和精品工程。

      省发展和改革委员会、省财政厅、省文物局、西安铁路局的相关领导以及施工单位、监理单位、工程所在地村镇代表参加了开工仪式。该工程的实施将有效恢复的汉阳陵的历史格局，为“十二五”期间汉阳陵大遗址保护事业的发展奠定了良好的基础，为促进我省文物保护和社会经济的和谐发展，提供了新的思路并作出了有益的尝试。